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世界各国政府正在迅速采取行动，以确保现有的法律、法规以及框架，能够在人工智能技术变革中继续起效，应对由新浪潮带来的种种新挑战。…详细
随着与上汽集团合作文件的签署，Mobileye的在华业务现已涵盖L2＋高级驾驶辅助系统、路网资产管理平台、移动出行即服务（MaaS）和消费级自动驾驶汽车四大领域。…详细
在CES 2020上，英特尔宣布了众多激动人心的消息，比如雅典娜计划的最新成果、全新的双屏和可折叠设计、独立图形显卡（研发代号：“DG1”）、英特尔酷睿移动处理器（研发代号：Tiger Lake），可以预见2020年PC市场将迎来新变化。…详细
英特尔公司执行副总裁、数据平台事业部总经理孙纳颐（Navin Shenoy）在主题演讲中宣布，于2020年上半年推出的第三代英特尔至强可扩展处理器，将包含面向内置人工智能训练加速的全新英特尔DL Boost扩展指令集。…详细
英特尔公司首席执行官司睿博（Bob Swan）在开场演讲中表示，越来越多的“物”都越来越像“电脑”，这是通过坚持不懈的创新实现的。持续的创新为生活创造了新应用、新体验。我们通过发展摩尔定律，带来前所未有的新技术。 …详细
70%的美国民众表示不信任无人驾驶汽车，但72%的中国民众表示信任。即使未来的汽车能够自主驾驶，仍有88%的美国消费者希望拥有自己的私家车，而非使用“无人驾驶”工具（持同样观点的德国消费者占比为82%，法国为76%）。…详细
丰田AI Ventures创始执行董事Jim Adler在采访当中，就探讨了该公司在AI领域的投资方向，汽车行业如何从此类投资当中受益，以及其他超越汽车范畴之外的重要议题。…详细
「自动驾驶」不是一个新话题，但每次出现都饱受争议，很长一段时间以来，围绕自动驾驶的技术、汽车行业乃至社会伦理的声音从来没有断过，而这正是恩智浦资深副总裁兼首席技术官Lars Reger每天要解决的实际问题。…详细
汽车半导体供应商恩智浦半导体推出汽车车规级深度学习工具包eIQ Auto，扩展了公司eIQ机器学习产品系列。…详细
一方面，华为、BAT等科技和互联网公司正在打破汽车业的传统集中度。另一方面，新晋亮相车展的新兴厂商们实现车型量产，并不意味着它们将进入收获期，未来的一两年时间才是生死大考。…详细
近日，北京市经信委发布北京市5G产业发展行动方案（2019年－2022年），表示将以实现关键核心技术自主可控为引领，掌握5G创新主动权、发展主动权，构筑高端高新的5G产业体系，以增量带动存量，拉动首都新一代信息技术产业全面升级。…详细
根据IEEE Spectrum对美国联邦通信委员会提交的数据做出的分析结论，SpaceX公司计划的Starlink卫星星座项目每六年即有45%的可能性造成民众受伤甚至死亡。…详细
自动驾驶汽车可能会从根本上改变我们退休之后的生活方式，即确保我们能够在身体变得不太好之后仍然可以较为自在的四处活动。…详细
要理清C-V2X的来龙去脉，高通技术标准高级总监李俨博士近日详细解读了它的技术优势、相关产业进展，以及面向5G时代的演进路线。…详细
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