日前,全球汽车领域权威调研机构Frost & Sullivan发布了2013年中国车载前装导航地图市场的最新数据,四维图新以60.18%的市场份额继续领跑,高德以36.38%的市场份额位居第二。这也是自2003年以来,四维图新连续11年在中国车载导航市场份额遥遥领先。
图表:2013中国车载前装导航市场图商份额
一直以来,中国车载前装导航市场呈现双寡头争霸的局面,四维图新和高德占有近97%的市场份额,但高德近几年从传统的to B图商转型至to C的移动互联网企业,加之被阿里控股和收购,使得高德在汽车前装导航市场的策略有所变化。根据Frost & Sullivan发布的数据,高德从2012年的47.1%跌至2013年的36.38%,下降10.72个百分点,四维图从2012年的50.03%增长至2013年的60.18%,上升10.15个百分点。
图表:2006-2013年中国车载前装导航市场销量及装配率
Frost & Sullivan的数据同时指出,从2006年到2013年,中国车载前装导航市场销量及装配率持续增长,从2006年3.81%的装配率一度增长至2013年的9.28%,达到历史最高水平。2013年中国乘用车销量1906.89万辆,导航车型销量177.04万辆。根据Frost & Sullivan的最新统计数据,截至2013年底,中国乘用车保有量达到9680万辆,车载前装导航车型保有量超过500万辆,而四维图新已累计为超过370万辆乘用车提供前装导航地图,一直占领最大的市场份额,因此四维图新在车载导航领域的王者地位难撼。
车载前装导航是国内最早发展的导航应用领域,也是目前最正规,受盗版侵袭最小的市场,同样被众多地图企业视为一块儿巨大的蛋糕。但由于该市场相比于其他导航应用市场成熟度更高,汽车及电子系统供应商对导航地图的品质要求极为苛刻,甚至对产品生产制造流程也有十分严格的规定,因此国内大部分地图厂商对此只能望洋兴叹。而作为国内第一家研发和生产导航电子地图的领军企业,四维图新并不满足于仅在汽车导航市场大展身手,为了使公司业务层次更加丰富,盈利模式更加多样化,其凭借与全球主流汽车集团拥有良好的合作关系和具备地图、ICP、ISP等全套运营资质的优势,已经把市场触角伸入到炙手可热的车联网领域。据了解,四维图新能为客户提供平台搭建、内容管理、导航服务、车联网运维及一站式服务解决方案,且公司已为宝马、丰田、奥迪、大众、沃尔沃、长城等国内外主流车厂的车联网项目提供服务。
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