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科技行者
算力行者
见证连接与计算的「力量」
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华为云用「1+3+M+N」推动汽车产业数智升级
会上，华为云发布“1+3+M+N”的全球汽车产业云基础设施布局，加速汽车产业智能化和网联化。同时华为云与多家汽车产业客户及伙伴发起《共创自动驾驶开放产业链行动》倡议，共同构筑具有全球竞争力的开放创新生态。
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高通与宝马集团将双方的长期技术合作关系扩展至自动驾驶领域
11月16日，高通技术公司宣布与宝马集团达成合作，将最新的前沿驾驶辅助技术与Snapdragon Ride(TM)平台引入宝马集团下一代先进驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶（AD）平台。
开启驾驶辅助系统后 车主依然要保持警惕
高级驾驶辅助系统到底有什么用?说得难听一点，就是让驾驶员一边握着方向盘一边东张西望，然后被突然出现的紧急状况吓一大跳。
2021-07-16 19:09边缘人工智能，让智能世界离你更近｜对话恩智浦大中华区主席李廷伟
在2021年世界智能大会期间，李廷伟接受了科技行者专访，谈及了对技术热潮的思考，以及智能时代的取胜之道。
中国正向电动汽车时代全面过渡
到2030年，预计中国售出的汽车中将有40%为电动汽车；MIT研究发现，尽管“油转电”收益明确，也会给消费者乃至整个社会带来巨大的代价。
我方无责，对方无责，车全责？
《蜘蛛侠》中有句台词，能力越大，责任越大。当人工智能赋予车驾驶权的时候，事故的责任方，就多了一位，那就是——车自己。
2021-04-20 15:18经验的积累与运用 是自动驾驶卡车安全行驶的关键
技术人员要怎么保证自己打造的驾驶系统，能够充分积累起来自常规道路及高速公路的一手训练素材?这个问题的答案，也许就是开创自动驾驶新时代的核心所在。
“硅谷钢铁侠”马斯克在中国发展高层论坛上说了什么？
与马斯克一起展开探讨的，是曾取得“诺贝尔奖级别”成就的中国科学院院士、南方科技大学校长薛其坤，两位就下一阶段的颠覆性创新技术领域进行了深入探讨。
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