NVIDIA继续瞄准汽车市场 连发芯片新品与全新汽车应用技术

就如NVIDIA CEO 黄仁勋钟情穿皮夹克做主题演讲一样，今年NVIDIA不仅还是选择在CES2015预展上召开发布会，而且其重头戏也延续了去年发布会的调调——移动芯片、游戏与汽车。

进一步升级 256个核心的Tegra X1

对于NVIDIA在CES2015上发布Tegra K1的升级版，网友一点都不惊讶，但是名字，大家又猜错了。不是Tegar K2、也不是Tegra M1，而是Tegra X1。

Tegra X1有几大亮点不得不说，这也是它顶替了Tegra K1“核弹”头衔的原因。

NO.1：新架构 新体验

Tegra X1基于NVIDIA近期发布的Maxwell GPU架构，该架构用于全球顶级性能的游戏显卡GeForce GTX 980，可见NVIDIA对Tegra X1的重视程度，旗舰范儿。

NO.2：核心提高 性能爆表

Tegra X1采用了256核心的GPU，对比Tegra K1，其性能高出两倍。

NO.3：小尺寸 功耗低

Tegra X1的尺寸仅有拇指指甲大小，功耗约为10瓦特。

Tegra处理器是NVIDIA专为嵌入式产品、移动设备、自主机器以及汽车等应用而打造。据悉，Tegra X1 将于今年上半年开始上市。

没游戏机 但有游戏

NVIDIA在CES2014上推出的SHIELD游戏掌机获得了广大网友的热切关注，不过今年，NVIDIA并没有推出游戏机产品，不过，游戏依然占据了发布会的一部分。

黄仁勋为在发布会上向大家展示了在搭载Tegra X1芯片的平板电脑上运行Unreal Engine 4引擎“Element”Demo演示，具有大量的破坏和物理碰撞、复杂的全局光照，效果很逼真。

发布会并未透露GAMESTREAM的相关情况，黄总，下一代掌机啥时候出啊?

豪赌汽车市场 NVIDIA发两款汽车电脑

为什么说NVIDIA“豪赌”汽车市场呢，其一是，不管去年还是今年，NVIDIA都在CES上用大篇幅讲了汽车相关的技术，这一定是着重推广的节奏;其二，请看NVIDIA财报，2014年10月26日，NVIDIA第三季度收入12.25亿美元，创下历史新高，同比增长16%，环比增长11%，但是看业务方面，GPU显卡收入9.91亿美元，仍然超过总收入的八成，而Tegra处理器同比涨51%，占总体收入的一成以上，财报并未透露汽车领域的收入情况，这也从侧面表示，NVIDIA在汽车领域，现阶段投入要大于产出。

即便如此，NVIDIA的财报数字还是非常喜人的，不过俗话说得好，“生于忧患，死于安乐”。不仅需要保卫已有的优势，为了持续发展，还需要开拓新的蓝海，而看情况，汽车市场就是NVIDIA瞄准的蓝海。

在发布会上，NVIDIA发布了两款汽车电脑：NVIDIA DRIVE PX和NVIDIA DRIVE CX，前者用于开发自动驾驶功能，后者用于打造最先进的数字座舱系统。

NVIDIA DRIVE PX：其采用了Tegra X1芯片，计算机视觉功能可成就自动代客泊车 (Auto-Valet)，让汽车可以找到泊车空间并自动泊车，无需人工干预;NVIDIA DRIVE PX可以让汽车在拥挤的停车场发现空地、自动泊车然后在智能手机发出召唤时返回原地接上驾驶员。

NVIDIA DRIVE CX：这是一款完整的软硬件解决方案，可成就先进的图形与计算机视觉功能，满足导航、信息娱乐、数字仪表组以及驾驶员监控等需要。它还可以成就环绕视觉 (Surround-Vision)，实时提供无失真全局 360 度汽车视野，从而解决了盲区问题，另外还可以用数字智能后视镜完全取代物理后视镜。可选配Tegra X1或Tegra K1处理器。