
1月20日,乐视首次公开了超级汽车“SEE计划”的具体进展,宣布乐视超级汽车(中国)公司成立,并且正式宣布原英菲尼迪中国及亚太区总经理吕征宇加盟,担任乐视超级汽车(中国)公司副总裁,直接向乐视董事长兼CEO贾跃亭汇报。目前,乐视全球超级汽车研发团队的规模已经达到260多人。
当天,乐视还公布了全新的LeUI系统,由UI和乐视云(Lecloud)共同打造,将贯穿汽车、手机、TV等所有乐视智能终端。
作为“SEE计划”的第一个阶段性成果,乐视向外界发布了中国第一套智能汽车UI系统——LeUI Auto版。这是乐视发布的首个与造车计划相关的产品,它是乐视生态在汽车领域的延伸,它标志着乐视造车计划已经开始有了实质性的进展和成果。
乐视的目标不只是要制造电动汽车,而是要打造一个完整的汽车互联网生态系统。
行业大咖加盟乐视超级汽车公司
去年12月9日乐视CEO贾跃亭在微博公布了潜行一年的“SEE计划”,乐视由此成为全球首家宣布造车的互联网企业,吸引了全球媒体及汽车和互联网公司的强烈关注。
1月20日发布会上,“SEE计划”战略得以正式曝光。“SEE计划”的目标是通过完全自主研发,打造最好的超级电动汽车系统,实现汽车的电动化、智能化、互联网化,目前乐视已经在美国硅谷建立了世界一流的研发团队,并采用创新的方式进行研发。乐视将秉持“奢侈科技、完整生态、极致体验、颠覆价格”的原则,用互联网方式进行超级汽车的营销,降低用户购买成本,通过全生态服务赚取长期的收益。超级汽车生产制造将采用全球化布局,其销售也将面向全球市场。
当天,乐视集团副董事长刘弘宣布由乐视控股投资的乐视超级汽车(中国)公司已经成立,该公司将负责乐视汽车在中国区相关业务,它与乐视网、乐视影业一样,均是乐视控股旗下的兄弟公司。
刘弘还宣布,吕征宇正式加盟乐视,担任乐视超级汽车(中国)公司副总裁。吕征宇1968年8月生,1990年毕业于武汉理工大学汽车工程系,获得工学学士学位,在汽车行业拥有25年的资深从业经验。
在加入乐视前,吕征宇在英菲尼迪汽车公司历任中国及亚太区总经理,是中国汽车行业中,为数不多担任跨国公司总经理职务的本土人才。此前,吕征宇还曾在法拉利中国、通用汽车中国、福特汽车中国公司担任关键职务。
此外,乐视车联网CEO何毅还透露,目前其全球超级汽车研发团队的规模已经达到260多人,有多位来自美国、英国、德国的顶级专家近日已经在北京乐视总部参加了多次闭门会议,就超级汽车相关技术、运营和供应链等关键问题进行了深层次的交流,并探讨了未来汽车产业的发展趋势。
打造中国首个全终端UI系统
乐视的理念是打造让用户疯狂的产品,当然还要有让用户疯狂的价格。此前每隔几年都会出现革命性的产品,改变人们的生活,但是现在,只有革命性的产品已经完全不够,而需要革命性的产品加革命性的生态系统。苛求极致,不只是做硬件和软件,更要做垂直整合的完整生态系统。而LeUI系统则是整个乐视生态系统中的重要一环。
LeUI系统将覆盖汽车、手机、TV等,给用户提供完整统一的UI操作体验,真正实现无缝连接,一云多屏。
该系统围绕“平台+内容+终端+应用”的垂直整合乐视生态打造,通过一云多屏的生态架构,让不同应用场景下的智能终端都可接入LeUI系统获取丰富极致的乐视生态服务,包括LeUI 系统 Auto版、LeUI系统Mobile版、LeUI系统TV版等,在LeUI系统打造的乐迷生活圈中,汽车、移动、电视等智能设备能够实现多屏无缝衔接,互联互通。乐视也成为继苹果、谷歌之后,中国首个打通全终端UI系统的互联网公司。
LeUI系统TV版是迄今为止这个星球体验最好的智能电视操作系统,也是全球首个全体感操控、唯一做到每周更新的操作系统。
LeUI 系统 Auto版则是乐视造车计划的首个产品,也是中国第一套智能汽车UI系统,为乐视超级汽车的推出奠定操作系统基础,为用户创造汽车互联网生态的极致体验,让汽车融入智能生活。LeUI系统Mobile版则将让手机等移动终端实现前所未有的体验。
乐视此次发布的LeUI系统Auto版,与当前市场上的车载系统相比,拥有更多令人惊喜的功能。采用侧边栏设计,界面简约,可以实现多点触控、体感动作识别,让驾驶者实现盲操作。而且,与LeUI Auto版深度融合的语音功能,它能让汽车变成驾驶者的私人助理。
此外,该UI系统还首次深度整合了地图导航功能、独创群组社交功能,并且可以实现全终端的互联网汽车服务,全面打通手机、汽车、电视等终端,让驾驶者可以随时随地了解车况,实时进行违章查询、车况监测、维修保养、人工服务等等。
LeUI Auto版搭配了超强娱乐功能,可以收听在线音乐、网络电台,并与乐视网海量正版影视资源链连接,为停车休闲、后座途中增添乐趣。通过云服务,可以在手机或是超级电视上显示车辆状态,并且远程控制车辆,真正让汽车融入智能家庭生活。
乐视当天发布了LeUI Auto版的Lite版本,分为平板电脑ROM版和手机APP版,并将尽快推出车载三套件,这些套件将实现手机固定、方便行驶中操控,以及车况信息收集等功能。而最先发布的将是ROM版,在当天发布会后,将在乐迷论坛(bbs.letv.com)招募内测,于2月3日开放下载。乐视还在1月20日当天上线了车载系统官方网站car.letv.com。
汽车正被重新定义
乐视超级汽车“SEE计划”是站在未来的高度对乐视生态的又一次重大跨越和发展。
之前,乐视已经在美国硅谷建立了自己的研发团队,中国国内的汽车团队也在迅速壮大。乐视超级汽车从一开始就以全球市场为目标,和乐视整个海外战略同步进行。
搭载SEE的超级汽车,不仅是一台电动汽车,而是一套完整的汽车互联网生态系统。电动化、智能化、互联网化让超级汽车不但更具科学范,而且更酷、更炫、更时尚。不只是颠覆产品,包括研发模式、营销模式、商业模式、运营模式将全面颠覆传统汽车产业。
在乐视董事长贾跃亭看来,定义未来的最好方式就是去创造它,他对乐视造车充满信心,就如同乐视引领改变了电视行业一样。“乐视造车”也必然会带动更多同行加入到互联网电动汽车产业当中,大大缩短互联网电动汽车产业的发展时间。
现在,LeUI Auto版作为乐视超级汽车计划下的首个产品已经亮相,虽然目前还只是Lite版本,某些功能还处于初始阶段,在乐视“千万人参与、千万人研发、千万人使用、千万人传播”的理念下,LeUI Auto版互联网车载系统将不断完善,为乐视超级汽车的最终问世奠定坚实的基础。
LeUI Auto版证明了,乐视对于未来的汽车有着自己独特的想法,这一车载系统本身就让人对未来的汽车生活充满了想象,汽车正在被重新定义。
乐视在推动汽车产业革命,实现弯道颠覆欧美日传统汽车巨头,有效解决雾霾和交通拥堵的理想道路上,已经迈开步伐。
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