滴滴快的旗下企业出行服务平台——滴滴企业版公布了近半年来的运营数据:根据最新的统计数据,目前有5011家企业开通了滴滴企业版账户;超过60万人次使用滴滴企业版提供的出行服务。滴滴快的副总裁杜锦程表示,随着客户的增长,客户需求也变得多样化,为此滴滴企业版将在提供标准化企业出行服务的基础上,推出滴滴企业开放平台,即向客户开放API接口,企业可基于该API接口开发自己的用车服务,为企业内外部用户提供各类用车服务。
今年1月27日,滴滴企业版正式上线,企业只需要在滴滴开通一个企业账号并充值,企业员工就可以用这个账号在网站(http://es.xiaojukeji.com/)、“滴滴企业出行”微信公众号、个人版的“滴滴打车”APP为自己因公出行或接送客户实时(预约)叫车,行程结束后,乘车人无需付费,系统直接从企业账号余额中划款,个人也无需再提交费用报销。
此外,滴滴企业版还会自动记录行程信息,设立后台对账系统,让企业管理员方便的查询乘车人的每一次用车时间、起始地点、历史行驶路线和费用。滴滴还可通过互联网和GPS等技术手段,对车辆行驶轨迹进行实时全程监管,保证乘车人安全。
根据此次滴滴企业版首次公开的运营数据,互联网行业的客户最多,占客户总量的28%,其次是服务业和制造业的客户,各占21%及16%;相比出租车,企业客户更喜欢选择专车,专车订单占据企业订单的48%;包括员工日常出行、差旅、客户接送都是企业客户用车的目的,还有不少企业用户甚至还将专车接送作为一种增值服务。
“例如美容会所,会为VIP顾客叫专车接送,从美容会所的企业账号中划款支付车费。我们之前认为,企业用车行为应该都是内部员工用车的范畴。但随着客户的增加,我们发现企业用车原来还有那么多的场景需求,客户比你更会用你的产品。”杜锦程说,因此滴滴企业版决定推出企业开放平台——简单来说,即是滴滴企业版为企业客户提供一个API接口,这个接口的背后即是滴滴的车辆资源和车辆调度服务,企业可以把其变成一个活动入口或二维码,包装成“看房专车”、“招聘专车”、“就诊专车”、“美食专车”等,并且企业可以自己通过后台设置费用额度、用车时间段、出发地、目的地等信息,并查看用车行为分析。
业内人士分析,推出滴滴企业开放平台,向客户开放API接口,将吸引更多企业采用滴滴快的提供的出行服务。这意味着滴滴快的TO B业务由提供标准用车服务到个性化订制转变,而这也正是企业出行行业的未来趋势。
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想象一下,你有一个非常聪明的朋友,他知道很多知识,但每当需要使用计算器、搜索引擎或查询最新天气时,却变得像个笨手笨脚的孩子。这正是当前大语言模型(简称LLMs,如ChatGPT这类AI系统)面临的尴尬处境。
想象一下,你拥有一个聪明的助手,它知道很多知识,但在面对需要使用计算器、搜索引擎或查询最新信息时却显得笨手笨脚。这正是当前大语言模型(LLMs)面临的困境。虽然这些模型已经通过监督微调(SFT)学会了使用工具的基本能力,但它们常常在面对复杂或不熟悉的场景时表现不佳。
想象你正在和一个智能助手聊天。如果你直接要求它提供有害信息,它很可能会礼貌拒绝。但如果你通过一系列看似无害的对话,逐步引导它走向你的真实目标呢?这就是当前AI安全领域面临的一个严峻挑战——多轮对话中的安全漏洞。
想象你在使用一个非常聪明的AI助手完成一项复杂任务,比如解决一道数学难题。你可能注意到这个助手会花很长时间"思考",一步一步写下大量推理过程,最后才给出答案。虽然这种详细的思考过程确实帮助AI做出了更准确的判断,但同时也带来了一个明显的问题:它太"啰嗦"了,消耗了大量的计算资源和时间。