北京时间3月1日消息,据科技网站AppleInsider报道,谷歌无人驾驶汽车过去曾卷入多起交通事故,不过在这些交通事故中,其他车辆司机都负全责。但是,在本月早些时候发生在加利福尼亚州的一起交通事故中,谷歌无人驾驶汽车需要承担部分责任。
有媒体当地时间周一报道,向加利福尼亚州机动车辆管理局(以下简称“DMV”)提交的文件披露了这次交通事故。文件显示,一辆采用无人驾驶技术的雷克萨斯RX450h在山景城与一辆公交车相撞。
报告显示,当时,无人驾驶的雷克萨斯试图并入车道,并避开前方道路上的沙袋。它显然通过后视镜“看到”了公交车,并“断定”它会停车或减速,但公交车并未停车或减速。
好在当时两辆车速度都很慢,雷克萨斯时速仅为2英里,公交车时速为15英里。事故没有造成人员伤亡,报告只是称雷克萨斯受到损伤。
在有关这次交通事故的消息“触网”后,谷歌解释了原因,称“有人驾驶汽车每天都会发生类似事故。这是驾驶活动中协商的经典案例——我们尝试相互预测对方行为。在这次交通事故中,我们显然负有责任,因为如果我们的汽车不出现在那里,就不会造成两车相撞。随车测试人员认为公交车会停车或减速,使我们的汽车并入车道,并认为两车之间距离足够大”。
谷歌无人驾驶汽车示意图
谷歌无人驾驶汽车曾遭遇17起交通事故,但据称这些交通事故责任全在对方,使得发生在2月14日的这起事故,成为谷歌无人驾驶汽车负部分责任的首起交通事故。
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