高德首款“导航互联网化”产品，落在了捷豹路虎车上

CNET科技资讯网 3月23日 北京消息（文/周雅）：高德今天与捷豹路虎中国有限公司宣布推出多屏互动的互联网车载导航，并在车联网领域开展合作。这是高德“导航互联网化”战略以来，首个汽车领域产品落地。

早在2015年11月2日，高德便宣称要重点投入旗下汽车板块业务，把“导航互联网化”作为核心战略，进军车联网市场。

当时，高德汽车事业部总裁韦东如此诠释高德对车载导航市场的看法：

1、传统汽车导航正在沦陷，更多车主转而使用手机导航，核心原因就是传统车载导航联网能力的缺失。“数据不新、不全、不’鲜’(实时)、不准，最终导致了传统车载导航定位飘移、地图精度差、交通路况不实时、引导不准确等一系列产品问题，被智能手机超越。”

2、车联网是大势所趋，但导航互联网化才是一切可能性的起点和基石。没有导航体验的极致优化作保证，其他在车上扫码、看视频、团购等应用都只是“空中楼阁”式的噱头。

3、目前大部分车主选择使用手机导航只是权宜之计，手机存在硬件能力弱、使用不安全、数据不完善等先天性不足，而车载导航则还潜藏着很大的发展潜力。随着能力提升，用户会逐渐从手机再次回归车机。

或许正因如此，亦或许是由于高德地图强调“不自主制造硬件”，才有了今天的“导航互联网化”的落地。

韦东现场介绍，这款车载导航的亮点在于：

1、通过互联网连接并提供了基于高德交通大数据的实时路况显示、躲避拥堵路线规划等在线服务。

2、此款高端导航与捷豹原车的四屏“InControl智能驭领”系统融合，可在仪表盘、中控台屏幕以及两块后排屏幕中分别独立提供导航信息、位置查询服务，后排乘员可直接将导航地点一键发送到司机面向的仪表盘和中控屏幕。

InControl 是捷豹路虎自主研发的车载服务与移动应用集成互联系统，搭配英特尔四核处理器和60GB固态硬盘，通过车载Wi-Fi提供服务。

捷豹路虎方面称，该车载导航将在捷豹2016款XJ车型上首发，未来还将搭载捷豹及路虎品牌旗下更多车型。

“随着汽车+互联网的跨界融合，使得汽车从单纯提供出行功能的工具，逐步向提供场景化服务的平台过渡。而无论是多媒体功能、驾驶辅助系统还是自动驾驶，其本质都是场景化服务的体现。”韦东认为，互联网为汽车业带来了很多变化，能否积极拥抱变化，既是一种心态，也需要方方面面的能力。具体而言，就是发现趋势的能力、技术研发的能力、以及跨界合作的能力。

高德汽车事业部总裁韦东：“汽车在变，硬件在变”“应用在变，数据在变”

为此，高德地图未来将和更多汽车厂商在软硬件结合方面实现合作，目标是做最懂汽车的互联网公司。