日本东京,2024 年 10 月 9 日——联合许可领域的独立引领者 Avanci 宣布,已与丰田签署了 5G 网联汽车许可协议,将双方的合作拓展到下一代网联汽车。
丰田和雷克萨斯品牌的5G网联汽车将获得Avanci 5G 车辆项目中的近70个许可方以及未来加入的许可方的全部2G、3G、4G 和 5G 标准必要专利许可。
Avanci车辆平台总裁 Laurie Fitzgerald 表示: “我们非常欢迎丰田加入Avanci 5G车辆项目。自去年推出以来,该项目已经吸引了近40家汽车品牌,这体现我们的全球一站式解决方案的持续发展。我们感谢丰田整个团队一直以来对Avanci的支持和信任。”
Avanci 5G 车辆项目以 Avanci 4G 车辆项目的成功为基础。 目前,全球有 100 多个汽车品牌的超过 1.75 亿辆网联汽车获得了 Avanci 4G 车辆许可。
如需了解 Avanci 5G 车辆项目的更多信息,如参与的许可方和被许可方,请访问https://www.avanci.com/cn/home-cn/
好文章,需要你的鼓励
AWS AI Labs研究团队发布EvalAgent,这是一套通过"评估技能"自动生成AI智能体评测方案的系统,将首次运行成功率从17.5%提升至65%,并在人类专家评测中获得79.5%的偏好选择。
亚历山大大学提出M2Retinexformer,通过融合深度、亮度和语义三种辅助模态,让AI在增强暗光图像时兼顾几何结构与视觉自然度。
浙大、西湖大学等联合提出FAAST,无需反向传播,一次正向扫描将训练样本压缩为快速权重矩阵,推理时间和内存占用分别节省90%和95%以上。
慕尼黑工业大学发布RealICU基准,用专家后见之明评测大语言模型在ICU实时决策中的真实能力,发现现有顶级AI存在有害推荐率过高和锚定偏差两大安全隐患。