CNET科技资讯网 10月10日 北京消息:滴滴出行今天宣布已与东方航空达成战略合作伙伴关系,双方将在产品、会员权益、市场营销等方面展开合作,通过打通双方线上产品,连接机舱到车厢的整体出行场景,携手打造空地联运生态圈,为双方用户提供旅游出行一站式便捷服务。
据悉双方的移动应用程序上正在逐步接入对方产品,目前旅客在东方航空APP页面中选择“接送机”即可快速发出滴滴订单。未来东方航空的旅客在东方航空APP和官网购买机票和度假产品时,可打包一同购买滴滴专车的接送机服务。用户可提前预约好车辆,下了飞机后将由滴滴专车接机员在到达口接机并引导上车,遇到航班延误仍将有专车在机场守候,实现航空与地面交通的无缝衔接。东航飞机客舱、东航机场贵宾厅还将进一步整合滴滴专车产品,例如用户可在东航航班飞行中依靠空中互联技术预定接机专车。此外,在开放共享的合作基础上,滴滴将与东方航空在会员权益方面展开合作。
滴滴方面表示,滴滴一直不断尝试新的模式,以满足用户不断增长的多元化需求。目前滴滴已推出包括出租车、专车、快车、顺风车、代驾、试驾、公交、企业级以及租车在内的多种出行解决方案,并通过独有的平台优势使用户享有协同效应。未来滴滴将进一步发展“潮汐战略”,通过大数据的深入挖掘与应用,智能调配体系连接多种交通工具,不断提升平台效率,降低成本,让用户出行更加高效便捷。此次与东航达成战略合作,依托其覆盖全球的航空资源和庞大用户基础,希望共同为商旅用户提供从乘车到登机的一站式服务,同时协助提升机场运行效率,让出行变得更加高效。
目前移动互联网、云计算和大数据技术的发展已经引起了交通领域的巨大变革,与以往多产业分离的单一生态环境不同,如今的“大交通”将是多方结合的协同产业。此次滴滴与东航合作为航空行业提供了“互联网+”的新发展模式,从飞机到汽车的零换乘提高了出行效率,降低了成本,带来了便捷,这就是“大交通”产品融合为用户带来的切实利益,而融合也将是交通体系发展完善的必然趋势。
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想象一下,你有一个非常聪明的朋友,他知道很多知识,但每当需要使用计算器、搜索引擎或查询最新天气时,却变得像个笨手笨脚的孩子。这正是当前大语言模型(简称LLMs,如ChatGPT这类AI系统)面临的尴尬处境。
想象一下,你拥有一个聪明的助手,它知道很多知识,但在面对需要使用计算器、搜索引擎或查询最新信息时却显得笨手笨脚。这正是当前大语言模型(LLMs)面临的困境。虽然这些模型已经通过监督微调(SFT)学会了使用工具的基本能力,但它们常常在面对复杂或不熟悉的场景时表现不佳。
想象你正在和一个智能助手聊天。如果你直接要求它提供有害信息,它很可能会礼貌拒绝。但如果你通过一系列看似无害的对话,逐步引导它走向你的真实目标呢?这就是当前AI安全领域面临的一个严峻挑战——多轮对话中的安全漏洞。
想象你在使用一个非常聪明的AI助手完成一项复杂任务,比如解决一道数学难题。你可能注意到这个助手会花很长时间"思考",一步一步写下大量推理过程,最后才给出答案。虽然这种详细的思考过程确实帮助AI做出了更准确的判断,但同时也带来了一个明显的问题:它太"啰嗦"了,消耗了大量的计算资源和时间。